根據(jù)國家最新規(guī)定，今年7月1日開始，全國禁止生產(chǎn)出售國六a車，但是國六b的車還是可以正常售賣的，也就是說，在今年7月實(shí)行國六b之后，國六a的車就不能上牌了。
不能上牌了。
2023年7月1日起，國六b排放標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，2023年7月1日之后，新車必須符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)才能上牌。因此，2023年7月1日之后，國六a排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將無法繼續(xù)上牌。
國六排放標(biāo)準(zhǔn)是指汽油車和柴油車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，它是我國目前最為嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)之一。國六b排放標(biāo)準(zhǔn)相比于國六a更加嚴(yán)格，其限制更多種類的污染物排放，并且在測試方法和監(jiān)管方面也有所升級。因此，國六b車型相對于國六a車型來說更加環(huán)保、更加節(jié)能。雖然國六b車型的售價(jià)可能會略高于國六a車型，但在長期使用中可以帶來更低的油耗和維護(hù)成本，同時(shí)也有利于保護(hù)環(huán)境和健康。
自2023年7月1日起，全國范圍正式實(shí)施國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然目前還沒有明確規(guī)定國六b實(shí)施后，國六a車型能否上牌，但是從政策文件中我們可以看出，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。
換句話說，從2023年7月1日起，符合國六a排放標(biāo)準(zhǔn)的車型將無法再進(jìn)行注冊，也就意味著國六a車型將成為歷史，逐漸被淘汰。這對于正在考慮購買新車的消費(fèi)者來說，選擇符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的車型是更為明智的選擇。
值得注意的是，在選購汽車時(shí)，消費(fèi)者需要認(rèn)真查看相關(guān)證件和文件，并且要格外注意一些細(xì)節(jié)問題。例如，汽車的生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車合格證的車輛制造日期為準(zhǔn)，而機(jī)動(dòng)車合格證電子信息也必須在2023年7月1日0時(shí)前完成上傳；汽車的進(jìn)口日期則以貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn)；汽車的銷售日期以機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)。
國六標(biāo)準(zhǔn)的車具體有途觀l、奇駿、榮威rx5、凱迪拉克xt4、漢蘭達(dá)、凱美瑞、全新帕薩特、新朗逸、軒逸、昂克賽拉、新一代逸動(dòng)等。國六a標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是：
1、汽油車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過700mg；
2、汽油車每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過68mg；
3、汽油車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過60mg；
4、汽油車每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不能超過4.5mg。
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