電車普及了油車會(huì)貶值嗎

隨著油價(jià)上漲，大部分人都越發(fā)覺得車開不起了，隨便加個(gè)油就是幾百，也跑不了多少就又需要加油了。于是，不少人都會(huì)考慮去置換電車，而電車現(xiàn)在并沒有普及，充電是一個(gè)比較大的問題，糾結(jié)要不要買電車還是看個(gè)人的需求。

電車普及了油車會(huì)貶值嗎 

不會(huì)。

當(dāng)?shù)谝慌娷囈驗(yàn)榧夹g(shù)迭代而導(dǎo)致維護(hù)/貶值的問題時(shí)，人們對電車的需求才會(huì)恢復(fù)理性。

歷史的發(fā)展無數(shù)次證明，一件事物要徹底淘汰掉另一件事物，必須擁有無可比擬的絕對優(yōu)勢，光靠政策強(qiáng)制推行，只會(huì)被歷史的車輪無情碾碎。

電車會(huì)比油車省錢嗎

是的。

隨著國家對新能源汽車和純電車的扶持可以看出，以后大的汽車方向會(huì)電動(dòng)取代燃油汽車，行駛同樣的公里數(shù)成本差異太大，這是其一。

隨著全國對高速路服務(wù)站的快速充電樁普及，會(huì)使電車長途更加便捷，加上成本低，會(huì)更加適合老百姓的生活，這是其二。

電動(dòng)車提速快，充電快，靜音效果更好，時(shí)尚，更加符合年輕人喜好，所以不管是從各個(gè)方面來說都要比汽油車更合適。

買電動(dòng)車前你需要注意的問題

1、如果單純考慮動(dòng)力的費(fèi)用那電動(dòng)車絕對碾壓油車；

2、如果自己家不能申請充電樁確實(shí)充電不方便，尤其是下雨天，大冬天，沒事在車?yán)锇雮€(gè)多小時(shí)也是挺熬人的；

3、如果有長途需求的，單程超過400公里的，要考慮路上服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電的問題；

4、冬天耗電快，行程要打7折；

5、低于30%的電量的確實(shí)會(huì)有點(diǎn)用電焦慮。

6、畢竟才開了1年，后面有沒有電池衰減和換電池的問題目前還沒遇到（買車的時(shí)候是簽的協(xié)議首任車主終身免費(fèi)更換電池）。