特斯拉100多萬(wàn)的車系列有兩款,一般都是進(jìn)口的價(jià)格才會(huì)這么貴,國(guó)產(chǎn)的有20多萬(wàn)的,級(jí)別配置不一樣,價(jià)格自然也就不一樣。下面,我們來(lái)看看趣丁網(wǎng)帶來(lái)的特斯拉100多萬(wàn)的車是啥樣的圖片吧!
官方指導(dǎo)價(jià) : 72.28-123.99萬(wàn)
級(jí)別 : 中大型轎車
特斯拉Model S作為一臺(tái)進(jìn)口的新能源車型,這輛車極強(qiáng)的性能以及齊全的全新功能在這一領(lǐng)域幾乎無(wú)敵,作為一款家用車這款車的后排空間并不理想,但是車輛的乘坐感受還可以,尾箱的容積能夠滿足大部分消費(fèi)者的需求。車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理不具備優(yōu)勢(shì),然而車內(nèi)材質(zhì)倒是符合它七十多萬(wàn)的起步價(jià)。輔助駕駛功能算得上是這款車的亮點(diǎn),真正駕駛起來(lái)體驗(yàn)不太好,還需要進(jìn)行完善。
官方指導(dǎo)價(jià) : 73.71-100.00萬(wàn)
級(jí)別 : 中大型SUV
特斯拉Model X定位為高端純電動(dòng)汽車,該車擁有很棒的綜合續(xù)航里程,可以減少消費(fèi)者的顧慮。在運(yùn)行狀態(tài)下這輛車的加速表現(xiàn)、底盤質(zhì)感都沒(méi)得說(shuō),然而輔助駕駛功能還有著較大的漏洞。這款車空間的表現(xiàn)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),不過(guò)滿足家用沒(méi)有什么大問(wèn)題。
特斯拉的車也有便宜的,100萬(wàn)算是特斯拉里的高端車了。目前電動(dòng)車的電池技術(shù)還是特斯拉最強(qiáng)。還是值得的。
本人試駕過(guò)特斯拉,從駕控感覺(jué)到乘坐感覺(jué)都是比較優(yōu)秀的。就目前純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),選擇特斯拉相對(duì)比選擇其他品牌要稍微靠譜點(diǎn),畢竟特斯拉比其他才上市的純電動(dòng)車要早那么多年,經(jīng)驗(yàn)和磨合上相對(duì)成熟點(diǎn)。當(dāng)然這個(gè)成熟只是針對(duì)純電動(dòng)汽車而言。至于有部分車主會(huì)說(shuō)電量顯示和實(shí)際里程有出入,這個(gè)問(wèn)題也是選擇純電動(dòng)車要考慮的!但是操控來(lái)說(shuō)試過(guò)特斯拉后大部分人都會(huì)被它所吸引。
1.特斯拉自誕生以來(lái)一直是行業(yè)標(biāo)桿,旗下車型更是經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)和消費(fèi)者的檢驗(yàn),具有品牌價(jià)值。
2.關(guān)稅。由于特斯拉汽車現(xiàn)階段只有美國(guó)本土工廠在生產(chǎn),所有在美國(guó)售價(jià)本不高的車型,來(lái)到中國(guó)售賣之后需要繳納進(jìn)口汽車關(guān)稅,增加成本。
3.同樣,因?yàn)槭翘厮估囘M(jìn)口中國(guó)需要從美國(guó)本土通過(guò)海運(yùn)運(yùn)送到中國(guó),運(yùn)費(fèi)成本當(dāng)然也是由消費(fèi)者承擔(dān)
4.特斯拉技術(shù)先進(jìn),在各個(gè)技術(shù)指標(biāo)都領(lǐng)先其他品牌的情況下其研發(fā)、制造成本相應(yīng)會(huì)較高,這也是特斯拉汽車賣得貴的原因。
版權(quán)所有 Copyright © 2016-2023 【趣丁網(wǎng)】 備案編號(hào):鄂ICP備19017513號(hào)-1
注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場(chǎng)。