掃描打開手機(jī)站
隨時(shí)逛,更方便!
當(dāng)前位置:首頁 > 生活小竅門 > 生活妙招

大瑞鐵路為什么不修雙線

時(shí)間:2020-11-26 19:23:11 來源:趣丁網(wǎng) 作者:強(qiáng)柔

大瑞鐵路為什么不修雙線?大瑞鐵路是大理至瑞麗的一條鐵路,目前只是單線,并沒有雙線,后期會(huì)考慮多一點(diǎn)。下面,我們來看看大瑞鐵路大保段最新消息,希望你們會(huì)喜歡。

大瑞鐵路為什么不修雙線1

大瑞鐵路為什么不修雙線

大瑞鐵路是設(shè)計(jì)的單行線路,也就是單車道,后期可能會(huì)擴(kuò)為雙車道。單車道存在一個(gè)會(huì)車的問題,因?yàn)閮蓚€(gè)方向的車都在一條道上跑,這就需要一個(gè)一個(gè)車站來解決這個(gè)問題。車站不一定是說你可以在這里上下車,有的也只是會(huì)車的一個(gè)點(diǎn)而已。

大瑞鐵路為什么不修雙線2

大瑞鐵路大保段最新消息

國家鐵路集團(tuán)公司、云南省人民政府及有關(guān)部門、云桂鐵路云南公司高度重視大瑞鐵路建設(shè),圍繞高黎貢山隧道等控制性工程建設(shè),已多次組織國內(nèi)外知名地質(zhì)、建設(shè)等方面專家到現(xiàn)場調(diào)查研究,開展技術(shù)攻關(guān),不斷優(yōu)化施工方案,取得重大建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和顯著建設(shè)成效(鐵路方已對(duì)有關(guān)施工技術(shù)等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣)。

同時(shí),國家通過2014年可研調(diào)整、2017年大保段實(shí)施工程設(shè)計(jì)概算調(diào)增等措施,對(duì)建設(shè)費(fèi)用給予保障。在地方政府和鐵路有關(guān)單位共同努力下,根據(jù)目前的工程進(jìn)度和施工安排,大理至保山段控制性工程秀嶺隧道、大坡嶺隧道、杉陽隧道計(jì)劃2021年2月底前貫通,項(xiàng)目計(jì)劃2021年底建成通車,保山至瑞麗段控制性工程高黎貢山隧道計(jì)劃2023年9月底貫通,項(xiàng)目計(jì)劃2023年底建成通車。

大瑞鐵路為什么不修雙線3

保山到昆明高鐵什么時(shí)候開通

瑞鐵路建設(shè)情況尤為引人關(guān)注。據(jù)介紹,大瑞鐵路是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,全長330公里。項(xiàng)目總投資257.3億元,大理至保山段2008年6月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年建成。保山至瑞麗段2014年7月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2023年建成。

用戶評(píng)論

注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場。

本類排行
查看更多
  • 生活妙招
  • 家居保養(yǎng)
  • 衣物護(hù)理
  • 低碳環(huán)保
  • 安全急救
  • 生活用品
  • 防騙技巧
  • 科普答疑