2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威幾月幾號(hào)幾點(diǎn)幾分登陸

我們都知道，臺(tái)風(fēng)是每年夏秋季節(jié)很常見(jiàn)的一種天氣現(xiàn)象，它每年都會(huì)侵襲我國(guó)沿海地區(qū)，今年也不例外。最近有生成了第八號(hào)臺(tái)風(fēng)——巴威，那么2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威什么時(shí)候登陸呢？下面讓我們具體來(lái)看看吧！

2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威幾月幾號(hào)幾點(diǎn)幾分登陸

預(yù)計(jì)27日上午登陸。

根據(jù)中央氣象臺(tái)的官方微博消息，臺(tái)風(fēng)“巴威”的強(qiáng)度已于25日上午11點(diǎn)提高到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)水平?？拷行牡淖畲箫L(fēng)力是12點(diǎn)鐘處的最大風(fēng)力14級(jí)，每秒42米。它位于中國(guó)和朝鮮邊界以南約1130公里。

預(yù)計(jì)26日上午，“巴威”將進(jìn)入黃海南部，從朝鮮半島的西北部到中國(guó)的山東半島接近海岸，強(qiáng)度將逐漸減弱。27日上午，它將降落在從朝鮮西部到遼寧東部的海岸上（臺(tái)風(fēng)級(jí)別，12-13級(jí)，33-38m / s）。登陸后，它將向東北方向移動(dòng)并逐漸退化為溫帶氣旋。

2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威的影響

根據(jù)中央氣象臺(tái)顯示，今年八號(hào)臺(tái)風(fēng)“巴威”的中心位于25日凌晨五點(diǎn)在東海北部，中心附近的最大風(fēng)力為14水平。預(yù)計(jì)未來(lái)三天，東北地區(qū)及其他地區(qū)將有大雨，江南地區(qū)及其他地區(qū)將出現(xiàn)中到大雨。

根據(jù)中央氣象臺(tái)的網(wǎng)站，今年八號(hào)臺(tái)風(fēng)“巴威”的中心位于今天（25日）凌晨5點(diǎn)在東海的北海，向南約1220公里中國(guó)與朝鮮邊界的邊界。中心附近的最大風(fēng)力為14級(jí)（每秒40米）。在接下來(lái)的三天里，受“巴威”及其外圍云系統(tǒng)的影響，江蘇、山東、東北和內(nèi)蒙古東部地區(qū)將出現(xiàn)從南到北的強(qiáng)降雨，包括山東半島，東北大部分地區(qū)和內(nèi)蒙古東部蒙古等地將有大到暴雨，局地大暴雨。

臺(tái)風(fēng)天出行指南

1、不論是行人還是停車車輛，都應(yīng)盡量避免使用廣告牌，臨時(shí)建筑物或大樹(shù)，以防止臺(tái)風(fēng)打斷樹(shù)枝或吹倒和破壞大型樹(shù)木，廣告牌和臨時(shí)建筑物，并傷害行人和車輛。

2、不要盲目地開(kāi)車入水。當(dāng)您必須通過(guò)時(shí)，請(qǐng)注意前方車輛的交通狀況。如果水量超過(guò)半個(gè)車輪，則不能將其過(guò)大，請(qǐng)嚴(yán)格按照前方車輛的車轍行駛，以免溝蓋板被沖走。

3、臺(tái)風(fēng)來(lái)襲后，會(huì)在行車道路上積水，打滑，引發(fā)交通事故。因此，車主在開(kāi)車時(shí)應(yīng)注意路況，避免積水，交通不便，減速，騎自行車，建議選擇走路或乘公共汽車。

4、汽車停滯在水中。請(qǐng)密切注意水位。當(dāng)水流入汽車并繼續(xù)上升時(shí)，您必須離開(kāi)汽車并走到更高的地面。

5、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，請(qǐng)勿站在街道兩旁建筑物的陽(yáng)臺(tái)下。盡量避免在陽(yáng)臺(tái)下行走。汽車和其他車輛也應(yīng)盡量不要將車輛停在建筑物的陽(yáng)臺(tái)下。

6、臺(tái)風(fēng)降落后，盡量不要騎兩輪摩托車，自行車，兩輪電動(dòng)汽車和其他交通工具，以防止大風(fēng)將人和車輛倒下并造成嚴(yán)重的交通事故。為了安全起見(jiàn)，暴風(fēng)雨強(qiáng)烈時(shí)，您寧愿停下來(lái)，也不要強(qiáng)行騎行。另外，騎行時(shí)請(qǐng)勿使用雨傘，否則容易被強(qiáng)風(fēng)吹倒。

7、暴風(fēng)雨來(lái)臨時(shí)，視野模糊，汽車受到風(fēng)的影響。因此，在騎兩輪摩托車，三輪車，兩輪電動(dòng)車，自行車以及其他輕型和小型車輛時(shí)，必須盡量避開(kāi)大卡車并避免靠近大卡車。強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致追尾事故沖入卡車底部，也不允許其在大型卡車的兩側(cè)行駛，以防止卡車翻滾并被掩埋和傷害。