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汽車怠速為什么水溫高 汽車怠速嗡嗡響怎么回事

時(shí)間:2019-09-02 17:49:40 來(lái)源:趣丁網(wǎng) 作者:小楓子

車主在啟動(dòng)車子或者行駛途中都會(huì)有需要采取怠速方法的時(shí)候,這時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)是處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài)的,會(huì)散發(fā)出熱量。車輛中有風(fēng)扇和水箱來(lái)對(duì)其進(jìn)行降溫,如果溫度一直很高,就要考慮是否出現(xiàn)狀況了。一起來(lái)詳細(xì)了解下吧。

汽車怠速為什么水溫高 汽車怠速嗡嗡響怎么回事1

汽車怠速為什么水溫高

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的降溫方式主要有三種,第一,通過(guò)冷卻水在整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán)降溫;第二,通過(guò)水箱風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流為水箱中的高溫冷卻水散熱;第三,通過(guò)汽車行駛時(shí)與迎面空氣產(chǎn)生的氣流為水箱中的高溫冷卻液降溫。

汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水溫過(guò)高多數(shù)是因?yàn)闊o(wú)法利用氣流為散熱系統(tǒng)中的冷卻液降溫導(dǎo)致的。

汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),只能依靠冷卻液和風(fēng)扇來(lái)給散熱系統(tǒng)降溫,當(dāng)風(fēng)扇的散熱效率比發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升溫的速度慢時(shí),就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高的情況。這是其一。

其二,水箱風(fēng)扇是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)的,汽車在怠速運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較慢,風(fēng)扇的做功效率也跟著降低,不能提供足夠的氣流為水箱中的高溫冷卻液降溫或者散熱的效率沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度快,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。

汽車怠速為什么水溫高 汽車怠速嗡嗡響怎么回事2

汽車怠速嗡嗡響怎么回事

怠速嗡嗡響可能是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良。

怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),怠速轉(zhuǎn)速偏高超過(guò)規(guī)定上限值,怠速轉(zhuǎn)速偏低小于規(guī)定下限值,或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不柔和。這些現(xiàn)象與噴油器、氧傳感器、空氣流量傳感器、廢氣再循環(huán)閥等器件故障或工作不良有關(guān),與控制電路、真空管路連接不良等因素有關(guān)。

汽車怠速為什么水溫高 汽車怠速嗡嗡響怎么回事3

汽車怠速超過(guò)3分鐘要不要熄火

無(wú)論是從節(jié)能環(huán)保,還是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)來(lái)說(shuō),都是應(yīng)該熄火的!

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),燃油供給系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供的是比較濃的混合氣,一般普通的主流排量的汽車怠速的油耗大概在1.5~3升/小時(shí),簡(jiǎn)單計(jì)算下,這些普通的主流車型怠速時(shí)每秒大概消耗燃油0.5毫升。

汽車在啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供比較濃的混合氣,啟動(dòng)瞬間耗費(fèi)的燃油大概在5~10毫升。

理論上講,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火比怠速更省油,但結(jié)合各種情況,比如啟動(dòng)磨損等問(wèn)題,所以汽車使用說(shuō)明書上一般規(guī)定怠速在60秒以上狀況下發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

最后,發(fā)動(dòng)機(jī)在低速工況,轉(zhuǎn)速低,燃油的霧化狀況很差,燃燒不完全,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部非常容易產(chǎn)生積碳。而且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),尾氣排放狀況也很差,對(duì)環(huán)境保護(hù)不利。

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用戶評(píng)論

注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場(chǎng)。

最新評(píng)論:共3條

  • 1湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-02 18:10:10

    發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有很多,第一個(gè)是節(jié)氣門太臟了,或者是節(jié)氣門有問(wèn)題,第二個(gè)是進(jìn)氣歧管和氣門有漏氣的問(wèn)題,第三個(gè)是供油系統(tǒng)的噴油嘴和汽油泵有問(wèn)題,第四個(gè)是火花塞和點(diǎn)火線圈有問(wèn)題,第五個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器中有工作異常的,你可以認(rèn)真檢查一下。

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  • 2湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-02 18:04:31

    首先有那么幾種情況,一、節(jié)溫器堵了 二、冷卻水太少 三、電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn) 四、還有就是或者水箱蓋通往副水箱的哪里堵了

    支持(5)

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  • 3湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-02 18:00:53

    走起來(lái)沒(méi)事,怠速才高溫的話那就是散熱不良,節(jié)溫器肯定打開(kāi)了,走起來(lái)正常是有風(fēng)吹進(jìn)水箱帶走溫度,怠速風(fēng)扇散熱不夠,當(dāng)然這是極少出現(xiàn)的基本很少見(jiàn)。這時(shí)可以看看風(fēng)扇高速檔有沒(méi)有工作或是風(fēng)圈覆蓋水箱部分是否太臟導(dǎo)致散熱不良。

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