汽車開久了，或多或少都會出現異響，屬于正?，F象，汽車上出現異響的原因有很多，涉及到多個部位。有的時候不能確切知道是哪里的原因，那么該怎么排查呢？
這是比較常見的一個原因。這個主要是內飾件做工或裝配工藝不到位引起的，而內飾件有異響的話很難查找是什么原因引起的，因為內飾件異響都是內部，想找原因很困難。
這是底盤懸掛零件由于低溫所產生的異響，是正?，F象。冬季很多車都會有吱吱吱的異響，行駛一段距離就會消失，這是可以考慮是此原因。
如果底盤懸掛零件有問題也會出現異響的情況，比如球頭磨損嚴重，減震器損壞，平衡感膠套或吊頭磨損就會出現咕咚咕咚的異響，壓力軸承損壞會出現嘎吱嘎吱的異響。
比如外球籠磨損以后在轉彎的時候，車輛就容易出現嘎啦嘎啦的異響，而內球籠如果缺油了也會出現輕微的異響。
很多車在踩剎車或不踩剎車的時候都有異響出現，出現異響的主要原因是剎車片材質太硬引起的，這就導致我們在踩剎車或者起步行駛時會出現吱吱吱的異響。
直噴發(fā)動機都會有噠噠噠的異響，這是高壓泵發(fā)出的聲音，而發(fā)電機皮帶如果松弛會出現吱吱吱的聲音，正時鏈條如果太松會出現嘩啦嘩啦的異響，發(fā)動機爆震會出現清脆的咔咔咔的異響，氣門搖臂間隙太大也會出現噠噠噠的聲音，助力轉向系統如果缺油就會出現嗡嗡的異響。
比較容易出現異響的有輪轂軸承，發(fā)電機軸承，空調壓縮機軸承，正時皮帶張緊輪軸承，變速箱軸承，這些軸承如果損壞都會出現嗡嗡響，我們需要認真檢查才能知道是什么問題引起的異響。
如果在車內發(fā)出，必須檢查方向盤下的安全氣囊和方向柱內的十字萬向節(jié)是否正常。這兩個部件的磨損或失效將導致所謂的故障。
如果是車外異響，需檢查下前減震器上方平面軸承是否磨損，轉向機球頭是否有松動，轉向機內部齒輪齒條磨損，這三個部件的故障可能導致你所說的車輛故障。
這種情況首先排除下當前車速以及檔位是否匹配，如果當前車速較低、強行換入高檔位，急加速會感覺提速無力、且底盤處會有類似“啦啦”的聲音發(fā)出的。如果操作沒問題、看是否使用的油品不良導致發(fā)動機爆震的聲音，換個加油站或加高一個標號燃油試試看是否有改善。
如果是踩下離合或半聯動狀態(tài)下，底盤處傳出“啦啦”聲，很有可能是離合器分離軸承損壞異響，當松開離合行駛過程中加速一般聽不到異響，除非離合器分離軸承缺油磨損嚴重損壞，加速或正常行駛時都可能聽到異響。
車輛行駛過程中急加速底盤有金屬敲擊聲，最好是到4S店或修理廠讓技師試車、并檢查一下底盤懸掛部件是否有異常松動、或其它原因導致，異響的具體原因需實車檢查才能更好的判斷。
用戶評論
最新評論：共3條
汽車上產生異響的的地方太多，原因各不相同，首先得看是不是自己汽車部件出現磨損或者老化出現的問題，如果不是的話，建議多去看一下此類車的論壇，很有可能是這類車的通病，是的話就不建議去修理了，這屬于設計缺陷。
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蓋樓(回復)起步噠噠響，中途勻速加速沒有響了的話，變速箱問題不大，傳動軸萬向節(jié)有間隙了可能性最大，還有可能是擺臂球頭出現間隙，需要更換，如果加速過程中一直有異響、抖動，就要關注變速箱了
支持(7)
蓋樓(回復)汽車異響一般為飾板或線束卡扣脫落，聽到異響時可先在異響區(qū)用手拍打發(fā)現聲源，再進行拆解將脫落卡扣取出換成新的。再有就可能是變速箱離合器不平整、離合器壓盤彈力不足或不平整、離合器打滑、變速箱機械故障等原因導致的。
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蓋樓(回復)
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