柴油機(jī)難啟動(dòng)什么原因 柴油車低溫不好啟動(dòng)怎么辦

柴油車和汽油車都是最常用的兩種，像拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)用機(jī)器都是用的柴油。如果柴油機(jī)出現(xiàn)難啟動(dòng)，啟動(dòng)遲鈍的問(wèn)題會(huì)是什么故障呢？

柴油機(jī)難啟動(dòng)什么原因

電路故障。

主要是啟動(dòng)機(jī)前后銅套或軸承磨損，轉(zhuǎn)子和定子磨擦，啟動(dòng)力量不足。此情況反應(yīng)為啟動(dòng)時(shí)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跟不上，要經(jīng)過(guò)多個(gè)壓縮才行，甚至十幾秒才能著車。

再就是電瓶電量小于10.8V（單個(gè)電瓶），明顯缺電。還有搭鐵線發(fā)熱，電瓶樁頭氧化等，都反應(yīng)在啟動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求。

燃油供給系有空氣。

一般反應(yīng)燃油系統(tǒng)壓力不足，啟動(dòng)機(jī)工作后，燃油壓力正常即可著車。此情況應(yīng)該是系統(tǒng)有漏氣的地方。還有可能是油箱出油管堵塞。這種故障很麻煩的，也很難排除。

氣缸壓力不足。

主要是氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，缸套活塞及環(huán)磨損。缸壓偏低（小于12個(gè)壓），此時(shí)啟動(dòng)機(jī)要多個(gè)壓縮才能著車。還有氣缸墊有輕微的漏氣也導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)遲鈍。

供油時(shí)間。

此情況應(yīng)該是舊車。正時(shí)齒輪，隨齒以及曲軸齒磨損，導(dǎo)致供油時(shí)間變遲難以啟動(dòng)。

柴油機(jī)啟動(dòng)延遲故障點(diǎn)很多，比如說(shuō)曲軸位置傳感器故障，共軌壓力故障，等等都會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)遲鈍。具體情況具體分析。沒(méi)有看到實(shí)車，只能分析最主要的原因。

一般啟動(dòng)遲鈍應(yīng)該有其它現(xiàn)象發(fā)生。比如說(shuō)排氣管冒黑煙或青煙，或者發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲等等。

柴油車低溫不好啟動(dòng)怎么辦

都知道，柴油機(jī)靠壓縮點(diǎn)火，燃點(diǎn)較高。特別是冬季，柴油更容易凝結(jié)，管路，濾芯，油泵，油箱只要溫度低于0℃以下，更容易結(jié)冰，柴油進(jìn)不了氣缸怎么能起動(dòng)呢？

首先，保證電池正常容量，啟動(dòng)機(jī)工作正常。

其次，有條件的可以把車停在車庫(kù)。戶外把車停在避風(fēng)的地方。發(fā)動(dòng)以后運(yùn)行一段時(shí)間，它的回油管回油到油箱可以把油箱油預(yù)熱。防止行車時(shí)油箱邊跑邊凍。

第三，加高負(fù)數(shù)的柴油。如沒(méi)有的話，可加柴油防凝劑（加油站有售）?；蛘咛砑?%汽油（只能救急，不建議長(zhǎng)期使用）。

第四，機(jī)油要使用粘度低點(diǎn)，流動(dòng)性好點(diǎn)，以防機(jī)油阻力變大。南方可用5W一30，北方可用0W一20機(jī)油。

第五，添加正品防凍液。

很多人在油箱結(jié)冰時(shí)用火烤油箱，千萬(wàn)不能這樣，容易著火?？梢约友b油箱及油路加熱系統(tǒng)，以防止柴油結(jié)臘！

柴油車能用幾年

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因工作結(jié)構(gòu)與汽油不同，所以缸體活塞本身就比較皮實(shí)。平均50萬(wàn)-100萬(wàn)公里的壽命是沒(méi)有問(wèn)題的，而相對(duì)的汽油機(jī)平均在20萬(wàn)～50萬(wàn)公里之間。

國(guó)產(chǎn)汽車起步比較晚，正在進(jìn)入大數(shù)量的提高公里數(shù)，自2008年以來(lái)這批數(shù)據(jù)回收，國(guó)產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)正式進(jìn)入工業(yè)成熟。