夏天因?yàn)檠谉?,所以車?nèi)必須得開(kāi)空調(diào),于是油耗就大了。到了冬天,油耗反而比夏天還要多,于是就有很多人認(rèn)為是和開(kāi)了空調(diào)暖氣有關(guān)。事實(shí)上并不是這樣的,那么為什么汽車冬天油耗增加了呢?
冬天不開(kāi)空調(diào)也不會(huì)省油,因?yàn)槎燔囕v的暖氣供應(yīng)主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),是發(fā)動(dòng)機(jī)工作之后水箱排出的熱量通過(guò)空調(diào)輸送到車子里面的。這個(gè)過(guò)程不用像空調(diào)冷氣那樣先啟動(dòng)壓縮機(jī),所以對(duì)于油耗的話不會(huì)有太大影響。
也就是說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)工作之后會(huì)發(fā)熱,就需要水箱里的防凍液散熱,在冬天的時(shí)候防凍液不但經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),還會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱,這個(gè)時(shí)候順便產(chǎn)生了熱量,所以說(shuō)不管開(kāi)不開(kāi)暖氣,對(duì)于油耗沒(méi)有任何影響。
1.冬季氣溫較低,機(jī)油經(jīng)過(guò)一夜的冷卻之后,粘度增大,因此相較于夏天的話,發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行更長(zhǎng)的時(shí)間才能達(dá)到相應(yīng)的工作溫度。
2.我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn),當(dāng)寒冷的汽車在冬季開(kāi)始時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的速度很高,因?yàn)闇囟群艿?,并且發(fā)動(dòng)機(jī)將提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,以便盡快達(dá)到正確的工作溫度,從而增加燃料消耗。
3.由于冬季氣溫低,路面結(jié)冰,所以車輛大部分的時(shí)候都在低速行駛,這樣也會(huì)大大增加油耗。
4.車子沒(méi)有進(jìn)行合理的預(yù)熱就直接行駛,導(dǎo)致能耗增高。
1.一定要給車“熱身”,汽車啟動(dòng)運(yùn)行三分鐘之后,上路行駛,切勿猛踩油門,保證勻速平穩(wěn)的行駛,當(dāng)水溫到達(dá)90度之后,就可以正常行駛了。
2.采用標(biāo)號(hào)高的機(jī)油,機(jī)油標(biāo)號(hào)前面的數(shù)字越小代表機(jī)油低溫流動(dòng)性更好,也就是說(shuō)汽車在低溫啟動(dòng)的時(shí)候,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)能量的損失。
3、啟動(dòng)車子之后不要急于直接開(kāi)暖風(fēng),最好在熱車幾分鐘之后再開(kāi)暖風(fēng),這樣不能說(shuō)對(duì)油耗降低有很大作用,多少還是有點(diǎn)影響的。
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如果油耗增加建議看看——開(kāi)暖氣的時(shí)候不需要開(kāi)A/C鍵,這個(gè)鍵是啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)的,但是暖氣是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行熱循環(huán),所以不需要壓縮機(jī)參與工作,如果打開(kāi)A/C鍵,那么就是白白浪費(fèi)油了。
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蓋樓(回復(fù))開(kāi)啟空調(diào)制冷,是空調(diào)機(jī)組在工作中,動(dòng)力是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),由于負(fù)荷增加,因此增加了油耗??照{(diào)制暖的時(shí)候不工作,熱風(fēng)是用熱氣吹進(jìn)汽車的,夏天空調(diào)費(fèi)油,冬天不是空調(diào)啊,是取暖所以不耗油!
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蓋樓(回復(fù))自己這么冷還不開(kāi)空調(diào),會(huì)省下多少油呢?我覺(jué)得這樣做其實(shí)并不能省油。冬天本身就會(huì)比較費(fèi)油的,不要覺(jué)得不開(kāi)空調(diào)就省油,你不開(kāi)車最省油了,但是你能不開(kāi)車嗎?所以不要覺(jué)得不開(kāi)空調(diào)就可以省油。
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