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汽油添加劑能清除積碳是真的嗎 發(fā)動機內(nèi)部清潔劑能清洗積碳嗎

時間:2019-09-18 09:18:32 來源:趣丁網(wǎng) 作者:小楓子

積碳是汽車常見的一種情況,是汽油燃燒后剩余的雜質(zhì)。過多的積碳會影響車輛性能,所以需要定期清除它。如果實在一些汽修店,工作人員會推薦你用汽油添加劑去清除積碳,這種真的有用嗎?

汽油添加劑能清除積碳是真的嗎 發(fā)動機內(nèi)部清潔劑能清洗積碳嗎1

汽油添加劑能清除積碳是真的嗎

汽油添加劑能清除積碳多半是心理作用,實際作用并不大。

將一小瓶添加劑混入裝有數(shù)十升汽油的油箱中,比例可忽略不計;混合后,燃料通過油泵加壓,然后通過燃油系統(tǒng)霧化,噴射至噴油嘴,如果添加劑真的有某種效果,那也只能清洗油路系統(tǒng)和噴油嘴中的積碳,霧化注入燃燒室后的瞬時爆燃無法起到任何作用。

汽油本身幾乎不含雜質(zhì),不同標號的汽油,他們之間的區(qū)別僅是辛烷值(燃點和爆震狀態(tài))的比例,低級汽油不表示汽油中的雜質(zhì)少,高級汽油也不是就更干凈一些,即使89號汽油也不例外;即使有一些細小的雜質(zhì),也還有汽油濾清器,機油濾清器一般2~3萬公里才會更換一次,所以汽油本身沒問題,油箱油管中沒有積碳,油路系統(tǒng)也只有噴油嘴會有積碳了。

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發(fā)動機內(nèi)部清潔劑能清洗積碳嗎

可以清洗,作用不是很大,但也不是沒有用。

一般車輛如果用的是真的優(yōu)質(zhì)的機油,按時保養(yǎng),是不會有太多油泥的,因為好的機油本身就具有清潔的功能,發(fā)動機中就不會有油泥沉積產(chǎn)生,所以只要發(fā)動機油沒有問題,就不需要清洗。只有使用劣質(zhì)油或假油才會產(chǎn)生油泥問題,因此通常不需要做發(fā)動機內(nèi)部清洗。

如果內(nèi)部油泥過多,清洗劑也沒什么用,只能分解拆洗,如果用清洗劑可能會造成油道堵塞,本身油底殼有部分是放不出來的,油泥會沉積在油底殼,除非把油底殼拿掉,再清洗,不然效果不是很大。

積碳的話也最好是拆洗吧,免拆的效果不是很明顯,太厚的積碳也是沒啥效果,積碳少洗了也沒多大意義。

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ECO節(jié)油模式會導(dǎo)致發(fā)動機積碳嗎

打開ECO開關(guān)對發(fā)動機的積碳可以忽略不計,積碳形成的原因有很多,主要是燃燒不充分,設(shè)計長期怠速和發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)。

ECO有些車型也代表啟停系統(tǒng),所以不喜歡啟停系統(tǒng)的一般都會把ECO關(guān)掉。有些車型ECO代表經(jīng)濟模式。ECO并不是影響積碳的一個重要原因。

ECO模式打開后最主要的表現(xiàn)就是電腦控制了油門和換擋,車輛轉(zhuǎn)數(shù)在1700到1800轉(zhuǎn)就會提前升擋,即使駕駛員猛給油門,也不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)迅速飆升,不會輕易出現(xiàn)地板油,達到了節(jié)奏效果,特別適合新手和市區(qū)道路,不好的地方就是感覺自己的車沒勁,超車費勁,如果在配合怠速啟動技術(shù),長期使用會大大的節(jié)省汽油和票子。

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用戶評論

注:網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不代表本站立場。

最新評論:共3條

  • 1湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-18 10:36:05

    少用內(nèi)部清洗劑和機油添加劑,平時用全合成機油,本身清潔性和性能就要比礦物油好不少,完全沒有必要清洗。而且算下來保養(yǎng)間隔的費用,不會比礦物油多花錢

    支持(7)

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  • 2湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-18 09:55:02

    除了能拆散的部件可以清洗(節(jié)氣門,噴油器)像汽缸蓋類的碳與油泥重災(zāi)區(qū)在不解體的情況不要清洗,清洗后會落到油底殼,隨著機器運轉(zhuǎn)又被吸附到機油泵的集濾網(wǎng)上,造成不上油

    支持(8)

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  • 3湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-18 09:43:07

    好的汽油添加劑的確可以清理積炭。比如美國進口雪佛龍TCP汽油添加劑,我們做過測試,加之前拍照火花塞圖片,用內(nèi)窺鏡看下發(fā)動機。每箱油用一瓶,連續(xù)2-3箱,可以明顯看到積炭減少。所以好的添加劑,非常有用。

    支持(6)

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