汽車剎車盤生銹是很正常的現(xiàn)象，比如空氣濕潤，常在沿海地區(qū)行駛等，都會使剎車盤生銹。這種情況，只要汽車跑起來，銹跡是可以被磨掉的。那么如果只有右后輪剎車盤一直是生銹狀態(tài)，要怎么處理呢？
一般汽車剎車盤即使生銹，行駛時銹被磨掉，然后遇到容易生銹的環(huán)境再次生銹，循環(huán)不止。右后輪長期生銹肯定不正常，可以觀察一下該剎車盤生銹是否和其他三輪同步，或者用車之后銹是否依然存在。如果依然存在的話可能說明，這個輪的剎車片和剎車盤根本沒有足夠的接觸，也就是說這個輪的剎車沒有起作用。
原因有可能是右后輪制動鉗活動銷防塵套破損后、制動鉗活動銷缺油生銹發(fā)卡、或剎車分泵活塞生銹發(fā)卡、剎車時制動鉗不回位，導(dǎo)致右后輪剎車異常、剎車盤生銹的現(xiàn)象。
首先可以把車開一段路多試踩幾腳剎車，停車后用手摸四個輪剎車盤，如生銹的剎車盤溫度沒有其他三個剎車盤溫度高、或溫度明顯比其它三個剎車盤更高發(fā)燙，應(yīng)及時去檢查剎車系統(tǒng)。將車輛開上臺架升起來，松開手剎和腳剎后、轉(zhuǎn)動車輪應(yīng)很順暢無拖滯感、施加制動時車輪應(yīng)轉(zhuǎn)不動。
如右后輪制動有異常情況，檢修該輪制動分泵和制動鉗活動銷是否正常工作、以及制動鉗活動銷防塵套是否破損等，并目視檢查制動盤表面有無裂紋或高溫發(fā)紅生銹、制動分泵活塞和剎車片有無損壞， 視情況更換剎車盤、剎車片和制動分泵等部件。
一般這種情況應(yīng)該是分泵銹蝕或分泵皮圈發(fā)漲引起的沒剎車現(xiàn)象。
如果是前輪有一剎車盤生銹，正常行駛時，踩剎車時，方向會向另一邊跑偏。那么此時應(yīng)該是生銹那邊沒剎車。
還可以在無人的干燥平坦路面，將車輛以30km/h速度行駛時，踩緊急剎車，看哪個輪無拖印，說明該輪有問題。
另外，有條件的話，可以頂起車子，一人踩剎車，一人轉(zhuǎn)輪子，生銹的輪子能轉(zhuǎn)動，也證明此輪無剎車。
以上幾種情況，只要證明該車剎車沒問題，完全不理會它。說明單個剎車盤生銹應(yīng)該是此輪有水濺到才生銹的。
如果證明生銹的輪子沒剎車，足以證明該輪有問題。主要是分泵活塞銹蝕不能動了，或者皮圈發(fā)漲，此情此況可能踩緊急剎車時，有剎車，但點剎或輕踩剎車時無剎車，更有可能有剎車拖滯現(xiàn)象。
另外一種情況就是剎車油過臟，該輪油管堵塞引起的。
不管怎樣，只要單個剎車盤出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，除單個輪有水外，其它要引起足夠重視，大都是剎車油或分泵問題引起的。請千萬要去檢修了。
用戶評論
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可能原因通常有剎車分泵銹蝕導(dǎo)致活塞推進困難，或者剎車油管路堵塞，不管是什么樣的原因，確定這個輪的剎車不起作用之后都要盡快去維修，去掉這個安全隱患。
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蓋樓(回復(fù))可以把車行駛后踩緊急制動試試，看該輪是否有拖印，如果沒有，請立即維修。如果有但拖印比其它輪子要短，說明剎車皮碗發(fā)漲了，也要維修。另外，在涉水路面踩剎車，估計后輪要擺尾的。
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蓋樓(回復(fù))單獨一個剎車盤生銹，原因是剎車經(jīng)常發(fā)熱(回位不好)，檢查剎車鉗活動銷是否生銹、拆下來處理干凈打點潤滑油，或分泵本身有問題。
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蓋樓(回復(fù))
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