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車子越重越安全嗎 車子越重越扛撞擊嗎

時間:2020-02-10 13:06:53 來源:趣丁網(wǎng) 作者:土豆

很多車友都說車子越重越安全,評價一輛車好還是不好,先要看車子的重量,甚至有人說某款汽車重量太輕,肯定不好,真的是汽車越重越安全嗎,下面一起和小編看下面內容了解一下吧!

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車子越重越安全真的假的

在相同的安全技術條件下更重的車輛慣性更大,想要改變它的運動狀態(tài)就更難,所以對于強度差不多在一個水平的車輛來說發(fā)生碰撞時更重的車反而損傷更小。但是對于同類別重量偏差不大的車來說這一點并不是那么明顯,所以我們可以說同級別、采用相同安全技術水平的車重量差幾十公斤對安全性影響不大,但是重量相差很大的情況下車重一點肯定更安全。

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車子越重越扛撞擊嗎

越重的車子在制動的時候意味著需要對抗更大的慣性,在轉彎的時候懸架也需要承受更大的壓力,因此重的車子在動態(tài)行駛過程中就沒有那么靈活。此外,至于碰撞安全的表現(xiàn),直接影響成績的是車身結構件,而非外覆蓋件的鋼板厚度,皮薄骨硬的車子遠比皮厚骨脆的車子安全。為了更形象地說明這個問題,還是拿出我的經典比喻:一個人抗不抗揍,看的是他骨頭硬不硬,而不是皮厚不厚。

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車子高速發(fā)飄是因為車子輕嗎

實際上車子跑高速、發(fā)飄,與車子重、車子輕關系不大,與懸掛行程、避震軟硬、轉向虛位大小、隔音好壞的關系比較大!舉一個很簡單的反例,F(xiàn)1賽車只有幾百公斤、重量絕對低于99%以上的民用車,可它飄么?這個路面上最快的工具之一、那么輕,卻不飄憑什么?F1賽車的例子足矣推翻車輕、高速飄錯誤認知;再舉個抬杠的例子,滿載的大貨、夠重不?實際上把滿載的大貨開翻、比把家用車開翻要容易得多!

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汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。研究表明,汽車整備質量每減少100 kg,百公里油耗可降低0.3~0.6 L,也可以說,汽車質量降低一半,燃料消耗也會降低將近一半。另外,汽車輕量化可以提高汽車動力性,節(jié)省材料,降低成本。由于環(huán)保和節(jié)能的需要,汽車的輕量化已經成為世界汽車發(fā)展的潮流。

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