雪天開(kāi)車的話,要特別注意行車安全,要當(dāng)心路面打滑。如果有防滑功能或者雪地模式的話,都要記得打開(kāi)。esp是汽車的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),是用來(lái)保持車輛穩(wěn)定的,當(dāng)雪天行駛的時(shí)候,是建議打開(kāi)esp功能的,這樣如果行車時(shí)不小心遇上打滑的情況,esp可以幫助穩(wěn)定車身,避免打滑側(cè)翻。
ESP是“車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)”,通過(guò)糾正轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度保持車輛穩(wěn)定。它是主動(dòng)介入的安全裝置之一。當(dāng)汽車熄火或打滑時(shí),只要四個(gè)車輪不是離地的,ESP就能在關(guān)鍵時(shí)刻把汽車?yán)貋?lái)。例如,當(dāng)高速猛烈撞擊方向盤時(shí),汽車會(huì)因慣性而打滑。如果是向右打滑,ESP會(huì)為汽車的左輪提供制動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生相互約束力,避免側(cè)翻。
因此,在雪地行駛時(shí),啟用ESP是提高安全性的關(guān)鍵,因?yàn)樵诒┞访嫔系母街?huì)降低。如果在控制過(guò)程中用力過(guò)大,車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的漂移或側(cè)滑現(xiàn)象,ESP會(huì)盡量糾正這些問(wèn)題,最大程度地防止車輛失控。當(dāng)然,在一些特殊情況下,還是需要關(guān)閉ESP。例如,車輛陷入泥沙中,雨雪天爬坡打滑,車輛安裝防滑鏈時(shí),賽車漂移時(shí)。
如果esp燈偶爾亮起然后又熄滅,這是正常現(xiàn)象,說(shuō)明電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)已啟動(dòng)。如果一直亮,說(shuō)明電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)有故障,先關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)關(guān),再開(kāi)機(jī),然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛電源,等待一分鐘左右,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),看看它是否還開(kāi)著。如果確認(rèn)防滑系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,但防滑故障燈常亮,車主可以嘗試自行清除。在大多數(shù)情況下,不需要處理故障代碼,但也可能是傳感器故障或儀表控制單元故障,需要更換損壞的零件。
當(dāng)汽車失控時(shí),如甩尾、側(cè)滑等,防滑系統(tǒng)會(huì)及時(shí)干預(yù),修正汽車行駛軌跡;當(dāng)汽車在泥濘的道路上或相對(duì)濕滑的道路上時(shí),車輪會(huì)打滑,防滑系統(tǒng)會(huì)空轉(zhuǎn)。車輪具有制動(dòng)力,以防止車輪再次打滑。
下雪天路面會(huì)結(jié)冰,輪胎的抓地力會(huì)變小。比如踩油門,汽車加速過(guò)快,會(huì)導(dǎo)致輪胎打滑,嚴(yán)重時(shí)汽車會(huì)側(cè)滑,容易引發(fā)交通事故。
雪地行駛時(shí),駕駛員應(yīng)雙手握住方向盤保持平衡,保持直線行駛并低速行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員應(yīng)緩慢踩剎車,防止輪胎抱死或慣性導(dǎo)致車輛打滑。
雪地行駛時(shí),需要控制車速,最好是低檔低速行駛。
出門前要留意沿途的天氣情況和道路交通情況,以便及時(shí)調(diào)整行程。上高速后,注意交管部門可變信息牌提示,按提示信息行駛。
雪天出行時(shí),可以隨身攜帶防滑鏈、硬木塊、廢紙箱等物品,以防車輛在冰雪路面上遇到輪胎打滑等緊急情況。
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